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- 2025-04-30 山西：2022年力爭(zhēng)全省社會(huì)物流總額達(dá)到3.5萬(wàn)億元
- 2025-04-30 菜鳥(niǎo)啟用首個(gè)美洲分撥中心，中國(guó)包裹最快12日送達(dá)墨西哥
- 2025-04-30 云端見(jiàn)！福田汽車參加中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇
- 2025-04-30 助力抗疫同舟共“吉”，北汽福田“生命方舟”奔赴吉林
- 2025-04-30 長(zhǎng)春市快遞暫無(wú)法恢復(fù)運(yùn)營(yíng)
- 2025-04-30 陜西監(jiān)管局組織召開(kāi)國(guó)際貨運(yùn)航班疫情防控研討會(huì)
- 2025-04-30 河南整合物流樞紐新優(yōu)勢(shì)
- 2025-04-30 圖雅諾吉象市場(chǎng)人氣高升！已成云貴等地高附加值貨運(yùn)標(biāo)配
- 2025-04-30 嚴(yán)格防疫 儲(chǔ)備充足 物流有保障
- 2025-04-30 物流快遞并購(gòu)走向縱深
- 2025-04-30 安能上市后首份年報(bào)：營(yíng)收近百億 貨量1260萬(wàn)噸
- 2025-04-30 太原前兩個(gè)月快遞業(yè)務(wù)量完成4746.35萬(wàn)件 同比增長(zhǎng)16.68%
- 2025-04-30 西安提出到2025年全市郵政快遞業(yè)務(wù)量突破14億件
- 2025-04-30 快遞行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提速 破解包裝材料“垃圾圍城”難題
- 2025-04-30 蘇州正式啟用蘇貨通平臺(tái) 實(shí)施貨運(yùn)車輛按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分類管理制度
- 2025-04-30 廣州發(fā)布“供應(yīng)鏈暢通13條”提高國(guó)際物流中轉(zhuǎn)效率
- 2025-04-30 停發(fā)！無(wú)法派送！疫情下的快遞還要等多久？
- 2025-04-30 菜鳥(niǎo)在美啟用海外倉(cāng) 助力國(guó)貨出海降低成本10%
- 2025-04-30 既要快遞進(jìn)村，還要快遞出村
- 2025-04-30 7天一檢！“應(yīng)檢盡檢”重點(diǎn)人員新增道路貨運(yùn)行業(yè)
- 2025-04-30 城市貨運(yùn)配送體系中的“一抹綠”
- 2025-04-30 京東物流給出 89.76 億，崔維星仍掌德邦
- 2025-04-30 前2月我國(guó)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)7.2%
- 2025-04-30 今年前兩個(gè)月物流運(yùn)行平穩(wěn)開(kāi)局
- 2025-04-30 果蔬類周轉(zhuǎn)箱有了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，食材供應(yīng)鏈或?qū)⒂瓉?lái)顛覆式創(chuàng)新！
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